Site icon DELTA PRESS

Μετρό Θεσσαλονίκης: Εγκαινιάστηκε η επέκταση προς Καλαμαριά – «Κοιτάζουμε πλέον και προς τα δυτικά»

Μετρό Θεσσαλονίκης: Εγκαινιάστηκε η επέκταση προς Καλαμαριά – «Κοιτάζουμε πλέον και προς τα δυτικά»

Ολοκληρώθηκε η τελετή εγκαινίων της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και πλήθους εκπροσώπων της κυβέρνησης, της Αυτοδιοίκησης και θεσμικών φορέων.

Η τελετή πραγματοποιήθηκε στον σταθμό «Μίκρα», σηματοδοτώντας την επίσημη παράδοση της επέκτασης με τους πέντε νέους σταθμούς Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα.

Στο επίκεντρο των δηλώσεων του πρωθυπουργού και του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα βρέθηκαν, πέρα από τη νέα επέκταση, τα επόμενα βήματα για τον συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης, με το βλέμμα να στρέφεται πλέον προς τη δυτική πλευρά της πόλης.

Δήμας: Πάνω από 60.000 επιβάτες καθημερινά στην επέκταση

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας υπογράμμισε τη σημαντική επίδραση που έχει ήδη η βασική γραμμή του Μετρό στη Θεσσαλονίκη, επικαλούμενος στοιχεία του ΕΚΕΤΑ, σύμφωνα με τα οποία η κυκλοφορία των οχημάτων στο κέντρο της πόλης έχει μειωθεί κατά 15%.

Όπως ανέφερε, οι εκτιμήσεις για την επέκταση προς την Καλαμαριά κάνουν λόγο για πάνω από 60.000 επιβάτες καθημερινά, ενώ αναμένεται να απομακρυνθούν περίπου 10.000 οχήματα από το κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Παράλληλα, ο κ. Δήμας στάθηκε στην ανάπλαση της οδού Πόντου, η οποία, όπως είπε, έρχεται να λύσει ένα πρόβλημα δεκαετιών για την περιοχή. Σύμφωνα με τον υπουργό, στόχος είναι μέσα στο 2027 να έχει ολοκληρωθεί η πλήρης ανάπλαση της οδού.

«Κοιτάζουμε πλέον και προς τα δυτικά»

Το επόμενο μεγάλο στοίχημα για το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι η επέκτασή του προς τα δυτικά.

«Ο νέος σχεδιασμός του υπουργείου είναι να αρχίσουμε να κοιτάζουμε τώρα και προς τα δυτικά. Ήδη ξεκινάμε τις μελέτες», ανέφερε ο Χρίστος Δήμας.

Όπως τόνισε, ο σχεδιασμός θα γίνει σε διαβούλευση και σε συνεννόηση με την τοπική κοινωνία, με στόχο να δημιουργηθεί ένα δίκτυο που θα εξυπηρετεί το σύνολο των πολιτών και των επισκεπτών της Θεσσαλονίκης.

Στην ίδια κατεύθυνση κινήθηκε και ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος αναφέρθηκε στην επέκταση του Μετρό προς τις βορειοδυτικές συνοικίες της πόλης, κάνοντας ειδική μνεία στη Νεάπολη, τη Σταυρούπολη, την Ευκαρπία, τους Αμπελόκηπους, τον Εύοσμο και το Κορδελιό.

Μητσοτάκης: «Να πούμε 1η Απριλίου του ’27 ότι θα είναι έτοιμη η Πόντου»

Ο πρωθυπουργός έδωσε ιδιαίτερη έμφαση και στην Πόντου, θέτοντας μάλιστα συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα για την ολοκλήρωση του έργου.

«Έχουμε την Πόντου να φτιάξουμε», ανέφερε χαρακτηριστικά, προτείνοντας να οριστεί δημόσια ως ημερομηνία ολοκλήρωσης η 1η Απριλίου 2027.

Παράλληλα, ο κ. Μητσοτάκης έκανε συνολικό απολογισμό των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη στη Θεσσαλονίκη, αναφερόμενος στα νέα λεωφορεία, στο Flyover, στον Δυτικό Προαστιακό, στην επέκταση του έκτου προβλήτα του λιμανιού, στο κέντρο logistics στο στρατόπεδο Γκόνου και στην ανάπλαση της ΔΕΘ.

Για το Flyover, ο Χρίστος Δήμας ανέφερε ότι οι εργασίες έχουν φτάσει στο 60%, ενώ ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2027.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην κατασκευή 17 σχολείων μέσω Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, με τον υπουργό να σημειώνει ότι τα περισσότερα αναμένεται να είναι έτοιμα μέσα στο 2026, ενώ η συντήρησή τους θα πραγματοποιείται από τον ιδιωτικό τομέα για 25 χρόνια.

Η ολοκλήρωση της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά αποτελεί πλέον πραγματικότητα, με την ανατολική Θεσσαλονίκη να αποκτά απευθείας πρόσβαση στο δίκτυο. Την ίδια ώρα, οι εξαγγελίες για την Πόντου και οι μελέτες για την επέκταση προς τα δυτικά ανοίγουν τον επόμενο κύκλο των μεγάλων συγκοινωνιακών έργων της πόλης.

Πηγή: Politic.gr

Ακολουθήστε το DELTA PRESS στο Google News και ενημερωθείτε για όλα όσα συμβαίνουν στη Δυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης.
Exit mobile version